亿欧元）。与空中客车民用飞机活动相关的调整后息税前利润降至 8100 万欧元（2025 年第一季度：4.94 亿欧元），主要受交付量下降和不利的套期保值利率影响。A220 项目的产能提升正在进行中，公司仍计划在 2028 年实现每月 13 架的产能目标；A320 系列飞机方面，普惠公司仍然是产能提升的关键推动者，其产能将影响 2026 年和 2027 年的产量。因此，公司仍预计到 2027 年底
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